الفرق بين المحركات المتزامنة وغير المتزامنة

Jul 04, 2024

سرعة دوران الدوار هي نفس سرعة دوران الجزء الثابت، وهو ما يسمى بالمحرك المتزامن. إذا لم تكن ثابتة، فإنه يسمى بالمحرك غير المتزامن.

الفرق بين المحركات ذات التردد العادي والمتغير.

أولاً، يجب توضيح أن المحركات العادية لا يمكن استخدامها كمحركات ذات تردد متغير. تم تصميم المحركات العادية بناءً على التردد والجهد الثابتين، ولا يمكنها تلبية متطلبات تنظيم سرعة التردد المتغير بشكل كامل، وبالتالي لا يمكن استخدامها كمحركات ذات تردد متغير.

إن تأثير المحولات الترددية على المحركات يكمن بشكل رئيسي في كفاءتها وارتفاع درجة حرارتها.

يمكن لمحول التردد أن يولد درجات متفاوتة من الجهد والتيار التوافقي أثناء التشغيل، مما يتسبب في تشغيل المحرك تحت جهد وتيار غير جيبيين. يمكن أن تتسبب التوافقيات عالية الترتيب بالداخل في زيادة فقدان نحاس الجزء الثابت، وفقدان نحاس الجزء الدوار، وفقدان الحديد، وخسائر إضافية للمحرك.

إن أهم هذه الأسباب هو فقدان النحاس في الدوار، والذي من شأنه أن يتسبب في زيادة التسخين، وتقليل الكفاءة، وقوة خرج المحرك. إن ارتفاع درجة حرارة المحركات العادية يزيد عمومًا بنسبة 10-20%.

يتراوح تردد الناقل لمحول التردد من عدة آلاف من هرتز إلى أكثر من عشرة آلاف هرتز، مما يجعل لفائف الجزء الثابت للمحرك تتحمل معدل ارتفاع عالي للجهد، وهو ما يعادل تطبيق جهد نبضي حاد على المحرك، مما يجعل العزل بين دورات المحرك يتحمل اختبارًا أكثر صرامة.

عندما يتم تشغيل المحركات العادية بواسطة محولات التردد، فإن الاهتزاز والضوضاء الناتجة عن العوامل الكهرومغناطيسية والميكانيكية والتهوية وغيرها من العوامل تصبح أكثر تعقيدًا.

تتداخل التوافقيات المختلفة الموجودة في مصدر الطاقة ذي التردد المتغير مع التوافقيات المكانية المتأصلة في الجزء الكهرومغناطيسي من المحرك، مما يشكل قوى إثارة كهرومغناطيسية مختلفة ويزيد من الضوضاء.

بسبب نطاق التردد التشغيلي الواسع ونطاق التغير الكبير في السرعة للمحركات الكهربائية، فمن الصعب تجنب تردد الاهتزاز الطبيعي لمختلف المكونات الهيكلية للمحرك بسبب تردد موجات القوة الكهرومغناطيسية المختلفة.

عندما يكون تردد مصدر الطاقة منخفضًا، تكون الخسائر الناجمة عن التوافقيات الأعلى في مصدر الطاقة كبيرة نسبيًا؛ ثانيًا، عندما تنخفض سرعة المحرك المتغير، ينخفض ​​حجم الهواء المبرد بشكل متناسب مع القوة الثالثة للسرعة، مما يؤدي إلى عدم قدرة المحرك على تبديد الحرارة وزيادة حادة في ارتفاع درجة الحرارة، مما يجعل من الصعب تحقيق خرج عزم الدوران الثابت.

منتجاتنا الرئيسية هي محرك عالي الكفاءة، محرك ذهبي ممتاز، محرك متري IE3 ممتاز، محرك IE3 ممتاز، محرك كهربائي غير متزامن، محرك التهوية.

إرسال التحقيق